Quand j'ai commencé à conduire, de l'essence reste contenait du plomb et régulier se vendait 29 cents le gallon. Mon père se souvient de 10 cents le gallon.

Bien qu'il soit très peu probable que nous verrez jamais ces prix encore, on pouvait voir de l'essence en dessous de 1 $ le gallon, et ça pourrait frapper 0,75 $ le gallon. Elle pourrait ne pas être à temps pour Noël, mais le lapin de Pâques pourrait le laisser dans votre panier de Pâques.

Ce n'est pas un voeu pieux de ma part: L'Agence internationale de l'énergie (AIE), la plus récente prévision mensuelle (publié pas plus tard qu'hier) indique en glissement pétrole l'année de la demande mondiale va diminuer en 2008 pour la première fois au cours des 25 dernières années.

Pourquoi? Les nations développées sont le dérapage dans la récession et les pays émergents ont frappé la pédale de frein sur la croissance économique. Et lorsque les États-Unis - de loin le plus grand utilisateur de pétrole dans le monde - découpes arrière, l'effet d'entraînement est catastrophique pour les producteurs.

Les pétroliers chargés sont sauvegardés à pétrolières américaines terminaux de déchargement, en attente de chargement. Dans le même temps, la nation le plus récent rapport du pétrole inventaire montre que les réservoirs de stockage sont pleins de pétrole brut, essence et mazout de chauffage. Mais cela ne signifie pas qu'il n'y a pas d'argent à faire ici. En fait, il existe un certain nombre de possibilités de profiter du pétrole en ce moment.

Demande mondiale de pétrole - OPEP réductions de production

L'OPEP est d'embrouillage de réduire la production de pétrole. Les chances sont bonnes qu'il ne coupera pas assez loin ni assez vite. Approvisionnement de destruction continuent d'accuser destruction de la demande pour l'avenir prévisible. Et cela ouvre la voie à un assouplissement continu des prix à la pompe ainsi que l'huile de chauffage.

Et puis, bien sûr, il y aura des tricheurs: Vous pouvez vous attendre coquins comme le Venezuela et l'Iran de continuer à pomper et de vendre autant de pétrole qu'ils peuvent éventuellement sucer hors de la terre, car il ya peu de supervision de la comptabilité de production de la part de l'OPEP. Il a été un gros problème pour la dernière fois que nous avions une crise du pétrole dans les années 1970.

Jusqu'où pouvait-il aller? Merrill Lynch est sur la prévision record de 25 $ le baril. Il a une assez bonne chance d'aller encore plus bas, avant de réductions des livraisons rattraper ralentissement de la demande mondiale, qui se poursuit encore.

Combien de temps faut-il rester faible? C'est difficile à dire, mais toute augmentation de la croissance économique mondiale permettant de relancer la demande et une augmentation subséquente dans le prix du pétrole. Les prévisions actuelles économique, tout mélangé, ne montrent pas beaucoup d'une augmentation jusqu'à la seconde moitié de 2009 - ou même au début de 2010.

Pour l'instant, cependant, la demande diminue encore, avec Octobre seul enregistrement d'une forte baisse de 8,3% des prix du brut. La simple arithmétique indique que si les prix du brut sont réduits de moitié d'ici, oui, lui aussi, pouvait le prix à la pompe. Les concessionnaires de voitures avec des lignes de gaz VUS trop gourmands sur leurs lots seraient en sautant de joie.

Mais tout comme 147 dollars le baril était artificiellement élevé, donc, aussi, serait de 20 $ le baril sur le côté faible. Comme les prix commencent à se stabiliser en fin 2009 ou début 2010, les hydrocarbures devraient revenir à une fourchette de négociation de 80 $ à 100 $ le baril. Elle devrait commencer à monter lentement à partir de là que l'économie mondiale grimpe de la récession et ravive la croissance économique.

2 places Put Your gaz économies de trésorerie

Naturellement, il existe quelques moyens pour mettre votre monticule croissante du gaz d'économies de trésorerie au travail:

• Les actions de AutoNation, Inc (NYSE: AN), un des réseaux les plus importants marchands de voitures dans le pays, sont à pied 50% de leur sommet des 52 dernières semaines. Toute réduction soutenue du prix de l'essence aura vraisemblablement un impact positif sur les ventes de voitures, notamment les personnes difficiles à déplacer les segments du marché tels que les VUS à faible kilométrage, les fourgonnettes et les camionnettes.

• Une façon plus directe à jouer ce serait de prendre un peu d'actions de Valero Energy Corporation (NYSE: VLO) qui a été le long de rebondir dans une fourchette de négociation serrée de 15 $ à 20 $ par action depuis la mi-Octobre. Ses bénéfices sont directement liées à la propagation entre le prix du pétrole brut et le prix des produits raffinés (connu comme la propagation de fissure). Un creusement de l'écart de bon augure pour les raffineurs tels que Valero.

Bien que je ne suis pas sûr que je serais de s'épuiser pour acheter un VUS grand n'importe quand bientôt, il sera certainement plus facile sur le portefeuille lorsque vous tirez jusqu'à la pompe. Mais ne prenez pas trop à l'aise avec de l'essence bon marché. Les prix finiront par revenir à leur sens naturel. Et dans le cas du pétrole, elle finira par être plus élevés.

Investir Bon,

David Fessler
Investissement U