Évitement Tactics
Pas beaucoup d'action dans les marchés yesterdayâ € | mais nous n'avons pas le temps de compter avec elle de toute façon.
Gold plongé tout en bas à 806 $. Maintenant, les analystes commencent à parler du pétrole en dessous de 100 $ et l'or en dessous de 750 $.
Pendant ce temps, Goldman Sacks prédit que le pétrole va aller le chemin du retour à 149 $ avant la fin de l'année.
Go figure.
Nous ne savons pas. Les marchés peuvent faire ce qu'ils veulent, autant que nous sommes concernés.
Mais que faire si vous avez de l'argent que vous avez à faire quelque chose avec elle. What do you do?
Évitez les actions américaines. Le marché américain est en déclin relatif. Et il va tout simplement à se dégrader à partir de liena € |
Évitez les obligations américaines et le dollar des Etats-Unis aussi - ils sont à la fois trop dangereuses. D'ailleurs il n'y a aucune marge de sécurité. Si tout va bien, vous ne gagnerez pas beaucoup. Si tout va mal, vous serez anéantis.
Acheter de l'or. Nous ne savons pas dans quelle direction il va, mais il ne va pas disparaître. Et si le système monétaire mondial est en difficulté - soit par l'inflation ou la déflation - or sera une bonne protection. Considèrent comme une police d'assurance. Vous payez pour une assurance-incendie sur votre maison. Si votre maison ne brûle pas en bas tu ne regrette pas d'avoir payé l'assurance incendie. Si tout va bien dans l'économie mondiale, l'or va probablement aller plus bas. Mais si quelque chose va mal - et notre hypothèse est que quelque chose va mal tourner - vous serez heureux d'avoir quelques Krugerrands dans votre poche.
Et acheter des actions indiennes. (En savoir plus à propos de cette tomorrowâ € | Maintenant, nous devons revenir à notre € a Conférence |)
*** Nous sommes de retour dans les impressions États-Unis? Les gens sont encore conduire de grosses voitures. Les centres commerciaux sont encore ouvertes. Il n'y a aucun signe évident de déclin.
Rehausser le niveau de l'aéroport de Dulles en Virginie du Nord, il ya les immeubles de bureaux même - surtout des entreprises qui prospèrent sur des contrats militaires - et il ya toujours des embouteillages dans l'après-midi sur le périphérique de Washington DC. Le lumpenconsumer dépense toujours de l'argent (les rapports semblent indiquer que les Anglais sont une réduction des dépenses plus rapide que les Américains) â € | et il est toujours convaincu que ce n'est qu'un recul temporaire, pas un véritable revirement. Le boom est éternel, qu'il croit.
Notre hypothèse est que le boom éternelle est venu à son terme. Au moins, le boom du crédit Thant a commencé en 82 en est venu à une fin. De crédit s'est resserré. Les taux réels d'intérêt sera à la hausse. Fear remplacera l'avidité que l'émotion dominante. Et les économies d'remplacera les dépenses comme la chose à la mode à faire avec votre argent.
Il est encore tôt dans le cycle (ces derniers cycles d'une génération) â € | mais nous nous en tiendrons à notre hypothèse jusqu'à € wrongâ prouvé | ou jusqu'à ce que nous faire faillite.
*** Même si nous voyons encore des véhicules utilitaires sport sur la route - les prix du gaz devrait être damné! - Les Américains sont tout simplement ne pas acheter de nouveaux camions. In fact, Detroit's “Big 3″ – GM, Ford and Chrysler – reported monthly declines of at least 20% since last year. Licenciements, fermetures d'usines et d'importantes diminutions sont devenus la norme dans l'industrie automobile nationale.
Avec des Américains de plus en plus l'achat de véhicules hybrides et des véhicules plus efficaces, ces plantes ont besoin d'une refonte de suivre la technologie de leur competitorsâ € | et que ça va prendre de la pâte grave.
Maintenant, en prenant une page du livre de Fannie et Freddie, le Big 3 se tournent vers le gouvernement pour un prêt de 50 milliards de dollars. Les deux candidats à la présidentielle sont à bord (une excellente façon d'acheter des votes auto-dépendante États du Midwest) et l'administration Bush est la "pensée à ce sujet." Les experts mettent les chances de ce paquet qui est votée par le Congrès à 75%, citant un parfait tempête de circonstances: plonger les ventes d'automobiles, les prix élevés du gaz et de la politique année d'élection.
Qu'est-ce le résultat de ce plan de sauvetage sera est à gagner. Certains pensent que 50 milliards de dollars ne fera pas beaucoup pour aider cette industrie en difficulté, et d'autres croient que cela va aider les entreprises à se remettre sur pieds, au courant avec les tendances, les aidant ainsi dans le long terme.
Ce qui est très clairement de cette situation est que les conséquences des politiques de crédit EZ du pays sont dans toute sa laideur. Steven Pearlstein, écrivant pour le Washington Post:
"Pouvons-nous être assurés que, après le Big Three, aucune autre industrie ne seront pas en avant et exigeons que le gouvernement le sauver de ses propres erreurs de jugement? Malheureusement non. C'est ce qui arrive lorsque des bulles d'actifs développer, les pays vivent au-delà de leurs moyens - et donc, inévitablement, la bulle éclate et la réalité économique réaffirme enfin lui-même. Maintenant, le projet de loi qui viendront à échéance. La seule chose qui reste à résoudre est de savoir comment il sera payé.
Plus de cornée € |
Bill Bonner
The Daily Reckoning





