Jen jeden den po Boeing (BA) bylo oznámeno, že multi-miliardu-dolaru tanker US Air Force byla soutěž odložit, angažovanou letecký podnik řekl, že krádeže sám na dlouhou stávku svou hodinovou pracovní síly.

Boeingâ € ™ s komerční oblasti výroby letadel byly klidné pondělí po Manufacturera € ™ s 27.000 zámečníci odešla companyâ € ™ s linky jetliner shromažďování na protest proti navrhované pracovní smlouvy, oni tvrdí zaostává whatâ € ™ s spravedlivý, pokud jde o zdraví -péče o výhodách a jistota zaměstnání, MarketWatch.com hlášeny.

Ve středu Boeing Chief Financial Officer James A. Bell řekl, že společnost očekává, že stávka trvat alespoň 30 dnů, a řekl, že místo akce způsobí další zpoždění v jejich vychvalovaný 787 Dreamliner komerční proudové, Seattle pošta-zpravodaj hlášeny.

"Myslím, že thereâ € ™ ll být alespoň jedna-měsíc zpoždění," řekl ve středu v Bell Morgan Stanley (MS), konferenční Webcast od Dana Point, Kalifornie "Právě teď, ita € ™ sa jedna-za-jeden den skluzu na 787 a všechny ostatní programy také. "

International Association of Machinists a Aerospace Workers Union pokračovala ve své silácké řeči.

"Budeme pokračovat v tomto boji â € ~ jeden den longerâ € ™, než firma může dovolit, dokud nebudou splňovat naše požadavky," řekl její členové svazu přes pozdní-neděle vyvěšením na svých webových stránkách, PI hlášeny.

Tom Buffenbarger, unionâ € ™ s národní vůdce, Seattle Times řekl, že pokud stávka náklady Boeing 100 milionů dolarů denně na ušlých zisků z prodeje, protože mnoho analytiků z Wall Streetu předpovídají, bude trvat stávkující jeden měsíc a týden kanalizace companyâ € ™ s 10 miliard dolarů v hotovosti rezervy.

Již nyní, ale žádná nová jednání plánovaných.

S programem Dreamliner již 14 měsíců a více za plánem, stávka nyní staví v ohrožení Boeingâ € ™ s plány na test-letět jet v listopadu a začít dodávky ve třetím čtvrtletí roku 2009. Manka a dodavatel dílů otázky vytvořili prodlení. Boeing má distribuované výroby letadel na celém světě.

I když připouští, že stále existují "závažné otázky" mezi firmami Boeing a unie, Bell, finanční ředitel společnosti, řekl: "wea € ™ ll nikdy dostat do slepé uličky kompletní."

Ačkoli spor o užívání externími dodavateli k výkonu práce, že odborový svaz pracovníků v minulosti je hlavním problematickým bodem, Bell poznamenat, že ita € ™ s rovněž "není jediným problémem wea € ™ re na sebe."

Dne 28. srpna Boeing nabídl zaměstnancům, kteří se skutečně montáž dílů a tryskových letadel mzdy-a-benefits package, který obsahuje 11% zvýšení za tři roky, bonusy, a 14% zlepšení v důchodu-výplatu důchodu. Boeing také přesunout náklady na zdravotní péči pro zaměstnance prostřednictvím vyššího co-platí zdravotní a spoluúčastí.

Ale chtěl unie 13% navýšení.

Tanker Deal odloženy

Ministerstva obrany USA tento týden odložila konkurenčních nabídek na tankování antény cisterny smlouvy, pohyb, který umožňuje příchozí prezidentské administrativy vybrat vítěze 35 miliard dolarů smlouvy. Soutěž jámy Boeing proti tým složený ze zhotovitele obrany USA, Northrop Grumman Corp. (NOC) a společností Airbus SAS na mateřské European Aeronautic obrany a vesmír Co NV (PINK: EADSF). Airbus, pan-evropského výrobce komerčních jetliners, je Boeingâ € ™ s archrival a pád v této činnosti.

Nabídkovém řízení pro tanker řešení - které by mohly mít konečnou hodnotu 100 miliard dolarů, pokud jsou všechny tankery jsou postaveny - byla prošpikovaná kontroverze od samého začátku. Tento "chlazení-off období" umožní zadání, které mají být provedeny objektivně, americký ministr obrany Robert Gates uvedl ve svém prohlášení.

"Za posledních sedm let se stal proces nesmírně složité a emocionální - v žádné malé roli protože chyb a přehmatů po cestě z ministerstva obrany," řekl Gates. "Je to moje rozhodnutí, že v době, která zbývá na nás, už nemůžeme dokončit soutěž, která bude považovat za spravedlivé a objektivní v této vysoce nabité prostředí."

Zpátky v únoru, Air Force získaly zakázku na Los Angeles-založené Northrop Grumman / EADS NV týmu. , Ale po protestech z Chicago-založené Boeing a zprávy Government Accountability Office, že roztrhl Air Force pro jeho řízení nabídkového procesu, vláda znovu nabídku na urychlené základě.

Předchozí smlouvu, která by musela leasing Pentagon nové tankery z Boeingu byla trvale uzemněny po kritice ze strany amerických Sena (současný prezidentský kandidát), John McCain, R-Ariz., A vyšetřování, které vedou k vinným z důvodů obrany a oficiálních Boeing někteří manažeři, Bizjournals.com hlášeny.

Boeing uvedl, že přivítala pentagona € ™ s rozhodnutím o zrušení soutěže nyní, s uvedením, že by bylo poskytnuto více času na komplexní opakování run-off, které mají být provedeny. Peníze jako ráno hlášeny, a to i poté, co Pentagon se rozhodl předělat soutěže, Boeing musel odstoupit, pokud hrozí, že nedostal šest měsíců předložit revidovanou nabídku.

"The Boeing Company vítá obrany Departmentâ € ™ s rozhodnutím a věří, že bude nejlépe sloužit války bojovník v umožňují vhodný čas pro to důležité a složité zadávání veřejných zakázek, které mají být prováděny v důkladné a otevřené hospodářské soutěže," uvedl mluvčí Dan Beck.

Uživatelem William Patalon III
Peníze Morning