طائرة النفط وأسعار الوقود في الستراتوسفير ، فإن العديد من اكبر شركات الطيران أمرت التخفيضات الحادة ، والتي تدخل في حركة السفر الجوي ، وذلك هو السبب في دبي بتحويل 82 بليون دولار من عائدات النفط الى الفضاء ان المشروع يتضمن خططا للعالم 'اكبر المطار؟

الجواب بسيط. دبي ليست قلقة بشأن الاضطرابات على المدى القريب أن أرسلت المستثمرين العالميين لتشمل الغطس والتي يتسبب فيها شركات الطيران والصناعة التنفيذيين عالة على أجزاء من طائرة الأساطيل. قادة دول الشرق الأوسط التي اتخذت طويل وجاد النظر في الاتجاهات العالمية القوية التي كانت متجهة للعب على مدى ال 20 القادمة ، 30 أو حتى 40 عاما ، وقد وضعت خططها وفقا لذلك.

في بمعنى واسع ، والتي تركز على المدى الطويل هو الدرس الامريكية المستثمرين سيكون لمتابعة ذكية للغاية.

لذا ، دعونا نلقي نظرة على مدى financerati لها في دبي من خلال هذا الفكر. سوف نبحث في بعض الخطوات التي يمكن أن يقدمها لك الربح جنبا إلى جنب مع دبي. وأنا حتى تسمح لك عن مفاجأة في الختام عن هذا المشروع أننا وصلنا الى هنا صباح المال -- أستطيع أن يضمن تقريبا قمت بعد الاستماع إلى أي مكان آخر. ربما كان عليك أن تكون تحسد عليه "الشخص في ركن يحيط بها حشد كبير" في الحزب القادم عشاء للحضور.

فإن المعلومات الداخلية على الأمة تحلق على ارتفاع عال

وتقع دبي على الساحل الجنوبي الغربي من الخليج الفارسي ، وهي واحدة من ست ولايات قضائية التي تشكل دولة الامارات العربية المتحدة وعضو في لجنة النفط في البلدان المنتجة والمصدرة للنفط (اوبك).

ورغم أن اقتصاد دبي بنيت على أساس من النفط المتدفق دولار "الذهب الأسود" قد أصبح بشكل متزايد أصغر عنصر في السوق العضلات. الآن ، في الواقع ، والنفط والغاز الطبيعي تمثل سوى 6 ٪ من دبي ، وتقدر قيمتها ب 40 مليار دولار في الاقتصاد ، ويتوقع الخبراء أن احتياطيات النفط الخام ستستنفد في نحو 20 عاما.

كما المشؤومة كما يبدو ، ويبدو أن قادة دبي لا يرون أن وقوع كارثة في القرارات. اليوم ، وهي اكبر قطعة من هذه الإمارة قد الاقتصادية القائمة على التجارة الخارجية (16 ٪) ، وميناء بحري أو مطار في مكان الرسوم الجمركية ومناطق التجارة الحرة المعروفة باسم الوسيطة (15 ٪) ، والخدمات المالية (11 ٪) ، وإن كان حقيقيا الحوزة بين التنمية والبناء والسياحة ، وسد الفجوة على وجه السرعة.

"دبي كان أقل من (الجيران) أبو ظبي (والاحتياجات] لخلق فرص عمل للسكان ،" ريتشارد Aboulafia ، وهو خبير استشاري لصناعة الطيران مع إدارة الشركة ، إن مجموعة البط البري ، وقال MarketWatch.com. "هذا هو قائلا لهم :' دعنا نفطنا تحويل المال الى شيء ملموس ".

وقال كيث - فيتز جيرالد ، واستثمار الأموال مدير صباحا : "ما نراه هنا هو ظهور جديد تماما في الاقتصاد العالمي حيث من المتوقع أن تقل عن ذلك. هذا أمر لا تتقدم بسرعة أكبر مما كان يتوقع أي شخص من أي وقت مضى. و، تعبيرا عن أن تقترض من فيلم قديم ، قد يكون هناك جديد الشريف في المدينة ، "العالمية صناديق الثروة السيادية يمكن أن تكون مكملة لها في وول ستريت كما في المقام الأول وسيلة لتمويل الأسواق العالمية.

استشارات ماكينزي وشركاه عملاقة تقدر أن اقتصادات الخليج الفارسي وسيكون لخلق أكثر من 4 ملايين فرصة عمل لمواطنيها في غضون 10 سنوات. قطاع الفضاء الجوي ويمكن أن تمثل ما يصل الى 350000 وظيفة جديدة بحلول عام 2015 ، ويقول ماكينزي.

في السنوات الأخيرة ، فإن هذا البلد قد اكتسب سمعة طيبة للقيام بالاشياء بطريقة كبيرة ، وأحيانا في الماضي نقطة الزائدة. دبي بالفعل موطنا لأكبر مجمع تجاري في العالم ، أكبر منتجع للتزلج في الأماكن المغلقة وأطول مبنى -- وكذلك الوحيدة في العالم "سبع نجوم" الفندق ، وعلى شكل شراع سفينة - برج العرب ، فندق فخم المبنية على مصطنع البحرية في الجزيرة ، وبناء 1053 والتي تصل من القدمين يجعلها أطول هيكل يستخدم فندق في أي مكان على وجه الأرض. ولا تنسى ان "العالم" نفسه ، كثيرا من صنع الإنسان ballyhooed أرخبيل من 300 جزيرة) واقعة في شكل خريطة للعالم). معظم بقع الفرد من الأراضي لجلب 15 مليون دولار إلى 50 مليون دولار -- على الرغم من واحدة من الجزر وأفيد بسعر 250 مليون دولار.

حاليا ، فإن ما يقدر ب 300 مليار دولار في قطاع البناء ومشاريع التنمية الجارية في دبي.

دبي تأخذ على السماوات

رؤية للطيران في دبي يصل إلى الوراء عدة عقود. لكنها في الحقيقة الوحيدة التي وصلت إلى الكتلة الحرجة في العامين الماضيين. طيران الامارات ومقرها دبي تعد حاليا الأسرع نموا في العالم الناقل. وقفز معدل سريع لان الامارات لا ينمو من قاعدة عسكرية صغيرة.

في الواقع ، مع 180 طائرة ، تقدر قيمتها ب 58 بليون دولار ، على النظام ، ودولة الإمارات أصبحت هذه الصناعة في الوزن الثقيل -- وبخاصة عند عدد من كبار شركات الطيران بخفض أساطيلها -- من الولايات المتحدة مقرا لها ان شركة بوينج (بكالوريوس) والبلدان الأوروبية العملاقة ايرباص ساس فعلا تلبي عناصر عدة مليارات من الدولارات بين شركة الطيران وبرامج التنمية لاحتياجات ومطالب الإمارات execs.

"الشرق الاوسط تولي صناعة الفضاء ، ودبي هي في قلب هذا الامر" دوج McVitie ، وهو مستشار Arran الطيران الفضائي ، وقال MarketWatch.com مؤخرا.

وهذا ليس فقط بسبب النفطية الرئيسية في دولة الإمارات باكز في متناول اليد. كما أنه نظرا لمدى العديد من قطع من النمو الذي تشهده دبي الاستراتيجية.

الآن ، والعولمة هي أهم الأعمال التجارية والاقتصادية الجارية في اتجاه عالم اليوم. وبفضل أن العولمة -- وكذلك التقدم في تكنولوجيا الفضاء -- الذي امارة قربها من الهند واستعدادها لخفض الضرائب على التجارة جعلها واحدة من منطقة الخليج التجاري الرئيسي لهذه المواقع يعود في القرن 19th ، تجد نفسها مرة أخرى في المحور الجغرافي المناسب : من دبي ، انه من الممكن الآن أن تطير دون توقف إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة ، أو إلى الشرق الأقصى -- مما يجعل من المنطقي نقطة توقف الطيران للمسافرين بين هاتين النقطتين.

"لقد الجغرافي ميزة أنه لا أحد آخر". Diogenis Papiomytis ، وهو خبير استشاري الطيران التجاري مع فروست أند سوليفان لوكالة MarketWatch.com. واضاف "8000 كلم ، يمكن الوصول إلى شيء من هذا القبيل من 80 ٪ من العالم".

طيران الإمارات هو جني الثمار -- وعلى نحو كبير. في العام الماضي ، وارتفعت أرباحها بنسبة 54 ٪ ليصل الى 1.45 مليار دولار. وقفزت المبيعات بنسبة 32 ٪ كما ان الشركة نقلت اكثر من 21 مليون راكب -- بزيادة 21 ٪ عن العام السابق.

الآن ، ودبي للناقل مشاهدة أعماله ينمو بمعدل سنوي مقطع من 15-18 ٪. وبهذه الوتيرة ، وبمساعدة من الركاب والبضائع نمو شركات طيران أخرى تشهد في دبي ، الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات موريس فلاناغان تقول دبي الدولي في نهاية المطاف ، تجاوز بعض من اكبر مطار المحاور.

وعموما ، الموجودة في مطار دبي الدولي 34 مليون مسافر -- فقط نحو نصف هذا العدد من كبار العالمية 3 أتلانتا هارتسفيلد جاكسون (85 مليون دولار) ، وشيكاغو أوهير الدولي (77 مليون دولار) وهيثرو في لندن الدولي (67 مليون دولار).

لهذا السبب قررت دبي لإطلاق النار على القمر وبناء أكبر مطار في العالم. وهناك 33 بليون دولار للتنمية في حد ذاته ، والجديد في مطار آل مكتوم الدولي في جبل علي وسيكون ستة مدارج متوازية وسيكون قادرا على استيعاب 120 مليون مسافر في السنة عندما انتهى في عام 2015.

متمسكة بالحصول على فرص جديدة

ولكن المطار نفسه ما هو إلا جزء من هذه المبادرة 82 مليار دولار. دبي تريد أن يصبح زعيم عالمي لقطاع الطيران. وهذا نشر في الشرق الأوسط من الأسلحة التجارية المفضلة للقيام بذلك -- وهي شركة قابضة.

في منطقة الشرق الأوسط مثل دبي والكويت وأبو ظبي وغيرها من استخدام الشركات القابضة -- بتمويل من الحكومة التي تسيطر عليها صناديق الثروة السيادية -- الاستثمار وشراء السيارات لتحقيق الأهداف الاقتصادية. دبي ، من خلال الشركة القابضة دبي العالمية قد بالبراعة في استخدام هذه الاستراتيجية في عقد الشركة باعتبارها وسيلة للتنمية الاقتصادية. والكويت وأنشأت الشركة الجديدة ، وهذا واحد دعا دبي الفضائي ، أو دبي لصناعات الطيران ، والتي تتلخص في التركيز على قطاع النقل الجوي.

دبي لصناعات الطيران قد باتت في حالة تأهب قصوى ، أولا تعيين الرئيس التنفيذي السابق لشركة هانيويل روبرت جونسون الفضائي حيث رأس السلطة التنفيذية وإنشاء عدد من الفروع التي تعمل -- مثل جامعة دبي لصناعات الطيران لتدريب عدد من الطيارين 24000 منطقة الخليج تحتاج في العقد المقبل ، ودبي لصناعات الطيران كابيتال ، وهي شراء وتأجير الطائرات لشركات الطيران في جميع أنحاء العالم.

دبي رؤية يدعو المطار الجديد ليصبح الفضاء metroplex : سيكون اكبر من كل من هونج كونج ، وستتألف من ستة مختلفة "المناطق" ، كل منها محورا مختلفا. وستشمل عمليات الخدمة والطائرات ومرافق التخزين والشحن والانتاج وعمليات التجميع لمكونات الطائرات ، والأماكن في الهندسة ، والتدريب ، وعمليات المطار.

وإن كان بعض المحللين أعربوا عن قلقهم إزاء المخاطر وسوء التوقيت ، يمكنك ان تراهن على أن هذا المشروع لن تفشل. انها ليست بيانات الأرباح والخسائر ، بالنظر إلى أن "المستثمرين" وتتضمن الحكومة التي تديرها دبي انترناشيونال كابيتال الصناديق السيادية ، الوزن الثقيل دبي بناء واعمار العقارية ، ومركز دبي المالي العالمي ، وهو 110 فدان للتجارة الحرة ومنطقة السوق المالية العالمية.

وقال فريق البط البري Aboulafia : الافتقار إلى الربحية "لا يهم. أنها ليست بيانات الأرباح والخسائر التشغيل. سوف تصرخ حتى انهم الزرقاء في مواجهة أنها غير مدعومة ، ولكن كل رأس المال العامل من الحكومة ".

هنا فإن من المستغرب حقيقة : على المدى الطويل ، فإن هذا المشروع قد تكون أكثر من مطار. هناك فعلا بعض الظن أن دبي يمكن أن يكون قد خطط لتخصيص جزء من هذا المشروع الى الفضاء والنقل ، وإما لاطلاق الاقمار الصناعية التجارية المنشأة ، أو نتيجة لإعادة إنعاش المنطقة التي يعاد استخدامها في المركبات الفضائية -- هذا واحد من أول الفضائية على الأرض.

وأيا كانت الخطط في نهاية المطاف ، فإنه من الواضح جدا أن دبي مصممة على النجاح. لكن العديد من دبي مقرا لها شركات القطاع الخاص ، وليس للتداول العام ، وتلك التي الجمهور أسهمها مدرجة في بورصات الشرق الأوسط ، والولايات المتحدة ليس لديها قائمة من إيصالات الإيداع الأمريكية (إيصالات الإيداع الأمريكية). وكنا على الرغم من كل الحب للركوب على المستثمرين في واحد من الصناديق السيادية الكبيرة التي تنتشر في أنحاء الكوكب مليارات ، وهذا ليس من المرجح أيضا.

ولكن هناك اثنين واضح للغاية الربح يلعب هنا ، واحدة -- لعبة الكلمات العفو -- نشرة.

تطير في تشكيل على 82 بليون دولار للمشروع

بوينغ هي الأكثر وضوحا هنا ، نظرا لأنه واحد من اثنين فقط من بين ما تبقى من نجاح الجامبو النفاثة صانعي على الأرض (كما ذكرت هنا قبل شهر واحد فقط من الصين أعلنت عن خطط لطائرة الجامبو الشركة من جانبها ، ولكن وهذا لا يقل عن عقد من الزمان بعيدا).

وستقوم بوينج جني المليارات في الطائرة اوامر من الشرق الأوسط (انجلترا معرض فارنبورو الدولي للطيران -- عندما بمليارات الدولارات من شركات الطيران وغالبا ما أمرت به شركات النقل وشركات التأجير خلال مطاردة مرات -- ومن المقرر في منتصف تموز / يوليو) على مدى عدة عقود . وهذه السوق هي يتضاءل الطلب الكبير المتوقع ينبع من آسيا : الصين وحدها من المتوقع أن يحتاج إلى مبلغ 340 بليون دولار من الطائرات التجارية خلال ال 20 سنة القادمة.

الشركة التجارية للدفاع سليم ، وفاز حزب ملائمة من الولايات المتحدة ومكتب المحاسبة العامة على انها قدمت احتجاجا على فقدان من سلاح الجو الاميركي ناقلة جوية أولية بقيمة 35 مليار دولار -- مع احتمال والقيمة النهائية من 100 بليون دولار.

أمس في ختام $ 68.21 ، بوينغ انخفضت أسهم 37 ٪ من أعلى مستوى في اسبوع 52 من $ 107.83. ويجري تداول أسهم حوالي 12 مرة الحالي 17.5 مرة الارباح المتوقعة والأرباح ، وتحمل عائد العائد من 2.4 في المائة تقريبا. ما هو أكثر من ذلك ، من طراز بوينغ تم اعادة شراء أسهمها ، والتي غالبا ما تكون علامة جيدة للمساهمين.

الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات للفلاناغان -- وغيرهم من العاملين مع مشروع دبي الفضائية -- عنيد يقول التوقعات بالنسبة لشركات الطيران ليست سوى مؤقتة والعمل نفسه في نهاية المطاف. وعندما يحدث ذلك ، فإننا نعتقد سهم بوينج أعلى بالتأكيد الخطوة -- إن لم يكن من قبل.

MGM ميراج (MGM) والآخر هو مفتاح اللعب هنا. نحب أسهم هذا لاس فيغاس القائم كازينو اللجوء المشغل كثيرا لعدة أسباب. أولا ، هو في الواقع شركة عالية الربح اللعب على الصين. واتباع الاتجاهات العالمية الرئيسية ، اضافة الى that'sa ضخمة.

MGM ولكن أيضا قوية جدا مع الوصل في دبي ، لأنه سبق أن تم وضعها من تمويل الصفقة التي تديرها الدولة لدبي العالمية. في الصيف الماضي ، حين تم تداول سهم MGM في نطاق 80 دولارا ، وقالت دبي العالمية انها ستستثمر 5 مليارات دولار في MGM.

الهدف : مساعدة MGM الصين من تنفيذ هذه الاستراتيجية ، التي فيغاس الألعاب الشركة تسعى منذ منتصف 1990s.

والصين لا يزال بعيدا عن MGM الهدف الوحيد في السوق في الخارج. انه يعمل مع شركة مبادلة للتنمية في كل من دبي وأبو ظبي على بعض مماثلة على المستوى الفاخر [غير الألعاب] المشاريع. مبادلة هي الذراع الاستثماري لحكومة أبوظبي.

MGM على وشك أن تصبح اكبر علامة عالمية في قطاع الضيافة ، ودبي يريد قطعة من العمل. يمكنك ان تراهن دبي على تطوير مطارها الممتلكات ، والصمامات الخانقة حتى الاستراتيجية العالمية للسياحة ، MGM سيكون مشاركا أساسيا ، نظرا إلى أن دبي تمتلك بالفعل جزءا من الشركة.

"دبي في الحصول على الطابق الأرضي من بعض اتجاهات قوية جدا ، وقال" المال الصباح - فيتس جيرالد.

الولايات المتحدة هي شركات السمسرة تخفيض حصص كبيرة بسبب انخفاض كبير في حركة المرور في فيجاس. ولكن ، إلى الاقتراض من جملة ، وهذا لا يكون فيها العمل -- أو ، على الأقل ، حيث لا عمل في المستقبل ستكون.

عند اقفال امس 36.60 دولارا ، MGM الأسهم المتداولة انخفضت بنسبة 64 ٪ من ال 12 شهرا مرتفعة.

إذا كنت تريد واحدة تلعب المضاربة العالية -- التي تكاد تقوم حصرا على أمل للاستيلاء -- إجراء دراسة للخارج نطاق مصلحة leaser التكوين تأجير الطائرات المحدودة (تقييم نتائج التنمية : GLS). ايرلندا مقرا لها وشهدت أسهمها في انخفاض نحو 64 ٪ من ال 12 شهرا مرتفعة أزمة الائتمان وشركات الطيران والصناعة تراجع هاجم القطاع. بل ويتساءل بعض الخبراء عما اذا كان لدبي لصناعات الطيران كابيتال قد لا ننتهز هذه الفرصة لينمو أسرع قليلا قبل التقاط الأصول بسعر مخفض.

واضاف "مستوى الطموح ، والمال ، واستعداده لدعم [مشروع المطار] مذهل" ، وديفيد ستيوارت ، مستشار AeroStrategy للصحافيين.

ويليام الثالث Patalon
المال صباحا